PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a brake mechanism of a walking assisting vehicle, which can brake a travel speed of a walking assisting vehicle to a low speed or brake not to travel even if either a brake rod or a brake lever in a handlebar part is pulled up.SOLUTION: When a brake lever 13 of a handlebar part 10 is pulled up against a coil spring 9c, a wire rod body 9e is drawn out from the upper end of a tube 9d. When a brake rod 12 is pulled up, the upper end of the tube 9d engaged with the brake rod 12 is separated from the upper end of the wire rod body 9e connected to the brake lever 13, and the wire rod body 9e is drawn out from the upper end of the tube 9d. Thus, even if the brake rod 12 or the brake lever 13 is pulled up, a braking member 9a is pressed to a peripheral surface of a rear wheel 7 so that the travel speed of a walking assisting vehicle 1 can be braked to a low speed or braked not to travel.COPYRIGHT: (C)2014,JPO&INPIT【課題】この発明は、ハンドル部におけるブレーキ杆、あるいはブレーキレバーのどちらを引き上げ操作しても、歩行補助車の走行速度を低速に制動するか、走行不可に制動することができる歩行補助車のブレーキ機構の提供を目的とする。【解決手段】コイルスプリング9cに抗して、ハンドル部10のブレーキレバー13を引き上げ操作すれば、線条体9eがチューブ9dの上端から引き出される。ブレーキ杆12を引き上げ操作すれば、ブレーキ杆12に係合したチューブ9dの上端が、ブレーキレバー13に連結した線条体9eの上端から引き離され、線条体9eがチューブ9dの上端から引き出される。これにより、ブレーキ杆12、あるいはブレーキレバー13のどちらを引き上げしても、制動部材9aが後側車輪7の周面に対して押し付けられるため、歩行補助車1の走行速度を低速に制動するか、走行不可に制動することができる。【選択図】図19
