Lagesicherungsvorrichtung und damit ausgerüstete Geräteeinheit (1) zum Sichern eines über eine Kupplungseinrichtung an einer Arbeitsmaschine (100) anbringbaren Arbeitsgerätes (10) an einem Transportwagen (20), wobei die Vorrichtung aufweist: einen Sensor (31a), der eingerichtet ist, einen Gekuppelt-Zustand und einen Entkuppelt-Zustand der Kupplungseinrichtung zu erfassen, eine Aufnahmeeinrichtung mit ersten und zweiten Funktionsabschnitten (33a, 34a), die an einer ersten Längsseite des Transportwagens bzw. des Arbeitsgerätes (10) vorgesehen sind, wobei die ersten und zweiten Funktionsabschnitte in Eingriff bringbar sind, sodass die ersten Längsseiten aneinander abgestützt sind, wobei zweiten Längsseiten von Arbeitsgerät und Transportwagen in die gleiche Richtung weisen, eine Verriegelungseinrichtung (35a), die in einen Verriegelt-Zustand, in dem sie ein Lösen des Eingriffs der Funktionsabschnitte verhindert, und einen Entriegelt-Zustand bringbar ist, in dem sie ein Lösen dieses Eingriffs zulässt, und eine Antriebseinrichtung, die verbunden ist mit dem Sensor, um von diesem angesteuert zu werden, und mit der Verriegelungseinrichtung, um diese anzutreiben, sodass sie in den Verriegelt-Zustand gebracht wird, wenn der Sensor den Entkuppelt-Zustand erfasst, und in den Entriegelt-Zustand gebracht wird, wenn der Sensor den Gekuppelt-Zustand erfasst.Position a safeguard against the direction and thus finished appliance unit (1) for securing a via a clutch device on a working machine (100) working device (10) which can be mounted on a transport carriage (20), wherein said device comprises: a sensor (31a), which is arranged a - coupled state and an uncoupled - state of the coupling device to be detected, a receiving device with first and second functional sections (33a, 34a) on a first longitudinal side of the transport trolley and / or of the working device (10) are provided, wherein the first and second functional segments can be brought into engagement, so that the first l
