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ドライバ状態判定装置
专利权人:
DENSO CORP
发明人:
MATSUNAGA MASAYA,松永 真也
申请号:
JP2016027337
公开号:
JP2017146744A
申请日:
2016.02.16
申请国别(地区):
JP
年份:
2017
代理人:
摘要:
PROBLEM TO BE SOLVED: To suppress a deterioration in determination accuracy of a driver state even while a vehicle is executing an automatic operation in a driver state determination device capable of using a vehicle signal for determining the driver state.SOLUTION: A driver state determination device comprises: a biological signal acquisition part 402 for acquiring a biological signal received from a wearable device an image acquisition part 403 for acquiring a driver image a vehicle signal acquisition part 404 for acquiring a vehicle signal and a driver state determination part 406 for determining a driver state by using at least any of the biological signal acquired by the biological signal acquisition part 402, the driver image acquired by the image acquisition part 403 and the vehicle signal acquired by the vehicle signal acquisition part. The driver state determination part 406 determines the driver state by making the weights of the driver image and the biological signal other than the vehicle signal larger than the vehicle signal when an automatic operation is executed in comparison with the time when the automatic operation is not executed.SELECTED DRAWING: Figure 4COPYRIGHT: (C)2017,JPO&INPIT【課題】ドライバ状態の判定に車両信号を用いることができるドライバ状態判定装置において、車両が自動運転の実施時であってもドライバ状態の判定精度の低下を抑える。【解決手段】ウェアラブルデバイスから受信した生体信号を取得する生体信号取得部402と、ドライバ画像を取得する画像取得部403と、車両信号を取得する車両信号取得部404と、生体信号取得部402で取得した生体信号、画像取得部403で取得したドライバ画像、及び車両信号取得部で取得した車両信号の少なくともいずれかを用いてドライバ状態を判定するドライバ状態判定部406とを備え、ドライバ状態判定部406は、自動運転の実施時には、自動運転の不実施時に比べて、車両信号よりも車両信号以外のドライバ画像、生体信号の重みを大きくしてドライバ状態を判定する。【選択図】図4
来源网站:
中国工程科技知识中心
来源网址:
http://www.ckcest.cn/home/

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