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一种驱动桥主减速器齿轮多目标优化
专利权人:
黑龙江恒能自控科技有限公司
发明人:
焦国昌
申请号:
CN201510803230.6
公开号:
CN106777411A
申请日:
2015.11.19
申请国别(地区):
中国
年份:
2017
代理人:
摘要:
本发明公开了一种驱动桥主减速器齿轮多目标优化,包括以下步骤:第一步:针对驱动桥主减速器齿轮研究,以主减速齿轮传动效率、传递扭矩能力和重合度为目标函数,建立主减速器齿轮传动多目标优化数学模型;第二步:采用带精英策略的快速非支配排序遗传算法,对主减速器齿轮传动进行优化设计,得到了pareto最优解;第三步:从中选择一个优化方案与原始设计方案进行对比。本发明的驱动桥主减速器齿轮多目标优化,结果显示主减速器齿轮的传动效率有明显增加,传递扭矩能力和重合度都有一定的提升。
来源网站:
中国工程科技知识中心
来源网址:
http://www.ckcest.cn/home/

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