MILLAR, Gary Bret,STOTT, Mark Gerald,TUELLER, Todd Garrett,HURST, Michael Stephen,BENTLEY, Alan Ray,WOODBURY, Taylor John,YORK, Shane
申请号：
MA44819
公开号：
MA44819A1
申请日:
2018.03.29
申请国别(地区):
MA
年份:
2019
代理人:
摘要：
The invention relates to a trolley (104A) with wheels (222A to 222D).A drive motor (226A) connected to the wheel makes the outlet of the drive motor (226A) rotate the wheel (222A to 222D) and propel the carriage (104A).A. A computer device (228a) (226a) connected by communication with the driving motor；And sensors (232A, 234A) connected to locomotive computer equipment (228A),Sensors (232A, 234A) generate one or more signals in response to detected events. The computer equipment (228a) of the locomotive receives communication signals and power from the runway (102) through the wheels (222A-222D). The communication signal corresponds to one or more instructions (104A) for controlling pulley operation. Computer Equipment of Locomotive (228a) Receive (232a)(234a) these signals from the sensor. The locomotive computer equipment (228a) generates control signals and transmits control signals to the driving motor (226a) to enable the driving motor (226a) to operate according to at least one signal (232a, 234a) o generated by the sensor. Communication signal ULa présente invention concerne un chariot (104a) comportant une roue (222a à 222d), un moteur d'entraînement (226a) accouplé à la roue de telle sorte qu'une sortie du moteur d'entraînement (226a) amène la roue (222a à 222d) à tourner et à propulser le chariot (104a), un dispositif informatique de chariot (228a) couplé en communication au moteur d'entraînement (226a) ； et des capteurs (232a, 234a) couplés en communication au dispositif informatique de chariot (228a), les capteurs (232a, 234a) générant un ou plusieurs signaux en réponse à un événement détecté. Le dispositif informatique de chariot (228a) reçoit de la piste (102) un signal de communication et de l'énergie électrique par l'intermédiaire de la roue (222a à 222d). Le signal de communication correspond à une ou plusieurs instructions destinées à commander une manœuvre du chariot (104a). Le dispositif informatique de chariot (228a) reçoit (232a, 234a) lesdits
