Die Erfindung betrifft eine Abschrankungskonstruktion (100) für einen Rollstuhlplatz in einem Fahrzeug, vorzugsweise in einem Omnibus. Die Abschrankungskonstruktion (100) umfasst ein Oberteil (1) und ein Unterteil (2) zur Montage an das Fahrzeug und eine mit dem Oberteil (1) und dem Unterteil (2) verbundene Abschrankungseinrichtung (3). Die Abschrankungskonstruktion (100) zeichnet sich insbesondere dadurch aus, dass die Abschrankungseinrichtung (3) relativ zu dem Oberteil (1) und dem Unterteil (2) translatorisch in eine eingefahrene Stellung und eine oder mehrere ausgefahrene Stellungen verschiebbar ist.The invention relates to a barrier structure (100) for a wheelchair of space in a vehicle, preferably in an omnibus. The barrier structure (100) comprises an upper part (1) and a lower part (2) for mounting on the vehicle and a with the upper part (1) and the lower part (2) a direction (3, which is connected to the barrier). The barrier structure (100) is distinguished in particular in that the barrier a direction (3) relative to the upper part (1) and the lower part (2) in translation in a retracted position and one or more extended positions is displaceable.
