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Device and method for detecting fatigue of a driver
专利权人:
DENSO CORPORATION;National University Corporation Kagawa University
发明人:
Kazuyoshi Isaji,Naohiko Tsuru,Takahiro Wada,Hiroshi Kaneko
申请号:
DE102005058678
公开号:
DE102005058678B4
申请日:
2005.12.08
申请国别(地区):
DE
年份:
2013
代理人:
摘要:
Fahrerermüdungsfeststellungsvorrichtung (100), welche aufweist:eine Blickinformations-Erzeugungseinrichtung (9) zum Erzeugen einer Blickinformation bezüglich einer Blickrichtung eines Fahrers und/oder eines Orts, auf welchen ein Fahrer blickt;einen visuellen Reizgeber (20) mit einer Mehrzahl von Leuchtmitteln zum Bereitstellen einer Bewegung eines visuellen Reizes innerhalb eines Sichtfeldes des Fahrers von einer ersten Position (Q1) zu einer zweiten Position (Q2);eine Änderungsbestimmungseinheit (43) zum Bestimmen, ob sich die Blickinformation geändert hat; undeine Ermüdungsentscheidungseinheit (46) zum Feststellen einer Ermüdung des Fahrers auf der Grundlage eines Ausgangs der Änderungsbestimmungseinheit (43),dadurch gekennzeichnet, dassdas Sichtfeld des Fahrers ein peripheres Sichtfeld ist;die Mehrzahl von Leuchtmitteln des visuellen Reizgebers (20) in dem peripheren Sichtfeld entlang eines Randbereichs eines Objekts in dem peripheren Sichtfeld regelmäßig angeordnet sind;der visuelle Reizgeber (20) dazu angeordnet ist, die Bewegung des visuellen Reizes der regelmäßigen Anordnung der Mehrzahl von Leuchtmitteln folgend fortlaufend von der...A driver fatigue determination apparatus (100) comprising: gaze information generating means (9) for generating gaze information regarding a gaze direction of a driver and / or a location on which a driver is gazing; a visual stimulus generator (20) having a plurality of illuminants for providing movement of a visual stimulus within a field of view of the driver from a first position (Q1) to a second position (Q2); a change determination unit (43) for determining whether the gaze information has changed; and a fatigue decision unit (46) for detecting driver fatigue based on an output of the change determination unit (43), characterized in that the driver's field of vision is a peripheral field of view; the plurality of illuminants of the visual stimulus generator (20) are regularly arranged in the peripheral
来源网站:
中国工程科技知识中心
来源网址:
http://www.ckcest.cn/home/

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