Die Erfindung betrifft eine Massagevorrichtung für einen Kraftfahrzeugsitz mit einer Anordnung von durch Druckluft aufblasbaren Massagezellen (A, B, ..., X), die jeweils mit einer mit einer Druckluftquelle (30) verbundenen Druckluftleitung (32, 34) verbunden sind, wobei die Druckluftzufuhr zu jeder Massagezelle durch ein der jeweiligen Massagezelle zugeordnetes, pneumatisch gesteuertes UND-Gatter (10) ein- und ausschaltbar ist, das mit der der jeweiligen Massagezelle zugeordneten Druckluftleitung in Verbindung steht und N ≥ 3 pneumatische Steuereingänge aufweist und dazu ausgestaltet ist, die Druckluftzufuhr durch die Druckluftleitung zu der jeweiligen Massagezelle freizugeben, wenn gleichzeitig alle N pneumatischen Steuereingänge des der Massagezelle zugeordneten UND-Gatters über mit den Steuereingängen verbundene pneumatische Steuerleitungen (14) pneumatisch angesteuert werden, und andernfalls gesperrt zu halten, wobei eine Steuerventilanordnung mit elektromechanischen Steuerventilen (1, 2, ..., 8) mit den pneumatischen Steuerleitungen (14) der UND-Gattern (10) so verbunden ist, dass jedem UND-Gatter (10) eine Kombination von N Steuerventilen (1, 2, ..., 8) umkehrbar eindeutig zugeordnet, die die zu diesem UND-Gatter führenden pneumatischen Steuerleitungen selektiv mit Druckluft beaufschlagen, und mit einer Steuereinheit, die mit der Steuerventilanordnung verbunden und dazu eingerichtet ist, diese so zu steuern, dass gespeicherte Sequenzen von Massagezellen sukzessive durch sukzessive Ansteuerung von deren UND-Gattern aufgeblasen werden.The invention relates to a massage device for a motor vehicle seat with an arrangement of massage cells (A, B,..., X) inflatable by compressed air, each of which is connected to a compressed air line (32, 34) connected to a compressed air source (30) Compressed air supply to each massage cell by one of the respective massage cell associated, pneumatically controlled AND gate (10) on and off, which is in communication with the respe
