航空发动机最优运行性能区间确定方法

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专利权人:

哈尔滨工业大学(威海)

发明人:

付旭云,钟诗胜,张永健,王瑞,王琳

申请号：

CN201610486895.3

公开号：

CN106355253A

申请日:

2016.06.27

申请国别(地区):

中国

年份:

2017

代理人:

初姣姣

摘要：

本发明涉及航空发动机维修技术领域，具体的说是一种能够有效提高航空发动机运行效率，降低维护成本的航空发动机最优运行性能区间确定方法，其特征在于以单位运行维修成本最小为优化目标，建立面向全成本的航空发动机最优运行性能区间确定模型，用一个单调连续函数表示航空发动机性能参数的衰退规律，本发明与现有技术相比，从航空发动机运行维修全成本出发考虑其最优方案，航空发动机性能对其运行成本有很大影响，通过从全成本角度确定航空发动机最优运行性能区间，提高对航空发动机运行维修效率、降低运行维修成本。

来源网站：

中国工程科技知识中心

来源网址：

http://www.ckcest.cn/home/