Bümach Engineering International B.V.;Bümach Engineering International B.V.
发明人:
BUETER, Josef
申请号：
EP18807205.2
公开号：
EP3698051A1
申请日:
2018.10.05
申请国别(地区):
EP
年份:
2020
代理人:
摘要：
Die Erfindung betriff eine wechselschaltende Hydraulikeinheit, aufweisend einen doppelt wirkenden Arbeitszylinder (1) und eine hydraulische Steuerungseinheit (2), wobei der Kolben (3) eine radial umlaufende Dichtung (8), einen ersten Kolbenring (9) mit einem ersten Kolbenringspalt (10) und einen zweiten Kolbenring (11) mit einem zweiten Kolbenringspalt (12) aufweist, wobei der erste und der zweite Kolbenring (9； 11) jeweils von der Dichtung (8) axial beabstandet angeordnet sind, wobei der Arbeitszylinder (1) in einem ersten axialen Endlagendämpfungsbereich (13) einen ersten Hauptanschluss (14) sowie einen ersten Steueranschluss (15) und in einem zweiten axialen Endlagendämpfungsbereich (16) einen zweiten Hauptanschluss (17) sowie einen zweiten Steueranschluss (18) aufweist wobei in einem ersten Arbeitsraum (6) bei einem Überfahren des ersten Hauptanschlusses (14) von dem ersten Kolbenring (9) ein Teilvolumen des Fluids eingeschlossen ist, welches über den ersten Kolbenringspalt (10) gedrosselt abströmbar ist und wobei in einem zweiten Arbeitsraum (7) bei einem Überfahren des zweiten Hauptanschlusses (17) von dem zweiten Kolbenring (11) ein Teilvolumen des Fluids eingeschlossen ist, welches über den zweiten Kolbenringspalt (12) gedrosselt abströmbar ist und wobei die hydraulische Steuerungseinheit (2) ein erstes und zweites hydraulisch betätigtes Steuerventil (19； 20), ein hydraulisch betätigtes Umschaltventil (21), eine Druckstromzuleitung (22), eine Fluidrückleitung (23), eine erste und zweite Hauptleitung (24； 25) sowie eine erste und zweite Steuerleitung (26； 27) aufweist.The invention relates to a two-way hydraulic unit comprising a double-acting working cylinder (1) and a hydraulic control unit (2), in which: the piston (3) comprises a radially peripheral seal (8), a first piston ring (9) with a first piston ring gap (10) and a second piston ring (11) with a second piston ring gap (12), the first and the second piston rings (9； 11) being respectively axially di
