Arthur Berger,Lennart Meyer,Sascha Dieckmeyer,Axel Schröder,Carsten Grove
申请号：
DE102018108494
公开号：
DE102018108494A1
申请日:
2018.04.10
申请国别(地区):
DE
年份:
2019
代理人:
摘要：
Die Erfindung betrifft eine landwirtschaftliche Arbeitsmaschine mit einem Fahrerassistenzsystem (3), welches im Rahmen der Durchführung eines Arbeitsprozesses Fahrfunktionen der landwirtschaftlichen Arbeitsmaschine (2) und mindestens ein Arbeitsaggregat (4) der landwirtschaftlichen Arbeitsmaschine (2) steuert, wobei in dem Fahrerassistenzsystem (3) ein Regelwerk (7) in Form von Regelstrategien abgelegt ist, auf deren Basis das Fahrerassistenzsystem (3) das mindestens eine Arbeitsaggregat (4) gemäß einer Regelstrategie steuert. Es wird vorgeschlagen, dass das Fahrerassistenzsystem (3) eine Schnittstelle (8) zur Kommunikation mit einer entfernt von der landwirtschaftlichen Arbeitsmaschine (2) angeordneten externen Rechnereinheit (9) aufweist, über welche Daten zwischen dem Fahrerassistenzsystem (3) und der externen Rechnereinheit (9) aus-tauschbar sind, und dass während des Arbeitsprozesses der landwirtschaftlichen Arbeitsmaschine (2) Daten von der externen Rechnereinheit (9) über die Schnittstelle (8) an das Fahrerassistenzsystem (3) übergeben werden und dass die Regelstrategie für die Durchführung des Arbeitsprozesses in Abhängigkeit von den übergebenen Daten ausgewählt wird.The invention relates to an agricultural working machine with a driver assistance system (3), which controls driving functions of the agricultural machine (2) and at least one working unit (4) of the agricultural machine (2) in the context of carrying out a work process, wherein in the driver assistance system (3) Rules (7) is stored in the form of control strategies, based on which the driver assistance system (3) controls the at least one working unit (4) according to a control strategy. It is proposed that the driver assistance system (3) has an interface (8) for communication with an external computer unit (9) arranged remotely from the agricultural machine (2), via which data between the driver assistance system (3) and the external computer unit (9 ) are exchangeable, and that during the w
