CHERVENKA KIRK DZH.,ЧЕРВЕНКА Кирк Дж.,SENNEFF AARON M.,СЕННЕФФ Аарон М.
申请号：
RU2009107971/28
公开号：
RU0002491554C2
申请日:
2009.03.05
申请国别(地区):
RU
年份:
2013
代理人:
摘要：
FIELD: machine building.SUBSTANCE: proposed method comprises defining crankshaft actual rpm is, actual rpm of the first control shaft, filtered rpm of the first controlled shaft by algorithm incorporating actual rpm of the first controlled shaft, crankshaft rpm and crankshaft reference rpm. Filtered rpm is compared to actual rpm of the first controlled shaft. Deviation of actual rpm from filtered rpm is defined. Warning device is actuated in case actual rpm deviates from filtered rpm by preset value.EFFECT: expanded operating performances.20 cl, 4 dwgИзобретение относится к рабочей машине. Сущность: в рабочей машине, имеющей, по меньшей мере, один контролируемый вал, приводимый во вращение коленчатым валом двигателя, определяют фактическую скорость вращения коленчатого вала, фактическую скорость вращения первого контролируемого вала, отфильтрованную скорость вращения первого контролируемого вала на основе алгоритма, в котором используют фактическую скорость вращения первого контролируемого вала, фактическую скорость вращения коленчатого вала и опорную скорость вращения коленчатого вала. Осуществляют сравнение отфильтрованной скорости вращения с фактической скоростью вращения первого контролируемого вала. Определяют, отклоняется ли фактическая скорость вращения первого контролируемого вала от отфильтрованной скорости вращения на заданную величину. Активируют устройство тревоги, если фактическая скорость вращения первого контролируемого вала отклоняется от отфильтрованной скорости вращения на заданную величину. Технический результат: возможность использования на рабочих машинах разных типов, имеющих один или более контролируемый вращающийся вал. 3 н. и 17 з.п. ф-лы, 4 ил.
