A heavy-duty vehicle brake assembly with a sealing interface includes a brake shoe, which includes a shoe table mounted on a web and a brake lining mounted on the shoe table. The shoe table is coated with a zinc-rich coating to form the sealing interface between the brake lining and the shoe table. The sealing interface resists the formation of corrosion cells on the brake shoe table, which in turn reduces the build-up of significant rust between the brake shoe table and the brake shoe lining, thereby preventing cracking and potential dislodging of the lining, while also facilitating replacement of linings when they eventually wear. A method of constructing a heavy-duty vehicle brake assembly with a sealing interface is also provided.Un ensamble de freno de vehículo de trabajo pesado con una interconexión de sellado incluye una zapata de freno, la cual incluye una placa de zapata montada en un alma y un recubrimiento de freno montado en la placa de zapata. La placa de zapata se reviste con un revestimiento rico en zinc para formar la interconexión de sellado entre el recubrimiento de freno y la placa de zapata. La interconexión de sellado resiste la formación de celdas de corrosión en la placa de zapata de freno, la cual a su vez reduce la acumulación de óxido significativo entre la placa de zapata de freno y el recubrimiento de zapata de freno, por lo que evita el agrietamiento y desplazamiento potencial del recubrimiento, mientras también facilita el remplazo de recubrimientos cuando se desgasten eventualmente. Un método para construir un ensamble de freno de vehículo de trabajo pesado con una interconexión de sellado también se proporciona.
