A vehicle seating assembly includes a seating surface. A plurality of polymeric mats each include a memory metal encased therein, a first side operably coupled with an underlying support structure, and a second side proximate the seating surface. An electrical source is operably coupled to the memory metal in each polymeric mat and is configured to supply energy to the plurality of memory metals in each polymeric mat. A controller is in communication with the plurality of polymeric mats and is configured to deliver a predetermined electrical input to the memory metal of each polymeric mat. The predetermined electrical input manipulates each polymeric mat to a deformed state, which operates a cushion between a multitude of comfort positions. An air bladder is disposed below the plurality of polymeric mats. The air bladder is operable between an inflated condition and a deflated condition.Un montaje de asiento de vehículo incluye una superficie de asiento. Una pluralidad de alfombrillas de polímeros, cada una con un metal con memoria incorporado en la misma, un primer lado funcionalmente acoplado a una estructura de soporte subyacente y un segundo lado próximo a la superficie de asiento. Una fuente eléctrica está funcionalmente acoplada al metal con memoria en cada alfombrilla de polímeros y está configurada para suministrar energía a la pluralidad de metales con memoria en cada alfombrilla de polímeros. Un controlador está en comunicación con la pluralidad de alfombrillas de polímeros y está configurado para suministrar una entrada eléctrica predeterminada al metal con memoria de cada alfombrilla de polímeros. La entrada eléctrica predeterminada manipula cada alfombrilla de polímeros hasta alcanzar un estado deformado, que opera un cojín entre una multitud de posiciones de confort. Debajo de la pluralidad de alfombrillas de polímeros hay una cámara de aire. La cámara de aire puede utilizarse entre un estado inflado y un estado desinflado.