Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Messung und Optimierung der Leistungsfähigkeit des Fahrzeugführers, wobei die Erkennung der individuellen Phasenlage durch eine algorhitmische Kombination aus Körperbewegungen, Herzratenintervall, Körpertemperatur und Atmung möglich ist. Die Ist-Phasenlage wird in Richtung der Soll-Phasenlage durch geeignete Maßnahmen optimiert.The invention relates to a method for measuring and optimization of the performance of the vehicle driver, wherein the detection of the individual phase position by means of a algorhitmische combination of body movements, heart rate interval, body temperature is possible and breathing. This is - phase position is in the direction of the - phase position is to be optimized by suitable measures.
