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歩行車の制動機構
专利权人:
YUUBA SANGYO KK
发明人:
NAGATAKE YOSHIHIRO,長竹 善弘
申请号:
JP2014113733
公开号:
JP2015226668A
申请日:
2014.06.02
申请国别(地区):
JP
年份:
2015
代理人:
摘要:
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a brake mechanism of a walking vehicle, even when any of a brake rod or a brake lever is rotationally operated, capable of braking to a travel speed corresponding to a users walking ability or stopping by substantially equally providing braking force to wheels.SOLUTION: When a brake rod 72 or a brake lever 73 is rotationally operated, wires 9e in left/right wheel braking parts 9 are pulled out from upper end-side opening parts of tubes 9d by a substantially same length against coil springs 9c, and swinging members 12 in left/right wire joints 10 are rotationally turned upward. Braking force by pressing of the left/right braking members 9a is applied to rear-side wheels 4a via the wires 9e fastened to the swinging members 12.COPYRIGHT: (C)2016,JPO&INPIT【課題】ブレーキ杆、あるいはブレーキレバーのどちらを回動操作しても、車輪に対して制動力を略同等に付与することができ、利用者の歩行能力に応じた走行速度に制動するか、停止することができる歩行車の制動機構を提供する。【解決手段】ブレーキ杆72、あるいはブレーキレバー73を回動操作して、左右の車輪制動部9におけるワイヤ9eを、コイルスプリング9cに抗してチューブ9dの上端側開口部から略同一長さ引き出すとともに、左右のワイヤジョイント10における揺動部材12を上方に向けて回動する。揺動部材12に締結したワイヤ9eを介して、左右の制動部材9aの押し付けによる制動力を後側車輪4aに付与する。【選択図】図6
来源网站:
中国工程科技知识中心
来源网址:
http://www.ckcest.cn/home/

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