REPUBLIC OF KOREA(NATIONAL FISHERIES RESEARCH ANDDEVELOPMENT INSTITUTE)
发明人:
SHIN, YUN KYUNG,신윤경,JUN, JE CHEON,전제천,SON, MAENG HYUN,손맹현,SHIM, KIL BO,심길보,LEE, DONG GIL,이동길,YOON, HO DONG,윤호동,PARK, TAE IL,박태일,KOO, JA SEON,구자선
申请号：
KR1020120052349
公开号：
KR1011830970000B1
申请日:
2012.05.17
申请国别(地区):
KR
年份:
2012
代理人:
摘要：
PURPOSE: A method for long distance transport of live flatfishes is provided to prevent the death of flatfishes during the transport of the flatfishes. CONSTITUTION: A method for long distance transport of live flatfish is as follows. Flatfishes are starved for 5-7 days to maintain standard metabolism, the contents of internal organs of the flatfishes are discharged, and flatfishes are transferred to a storehouse(S1). The flatfishes are stabilized in the storehouse without the supply of feed for 2-4 days(S2). The flatfishes are put into a live fish container filled with water(S3). The live fish container is transferred to an export port by using a trailer vehicle(S4). The live fish container is loaded in a ship and is transferred to an import port(S5). [Reference numerals] (S1) Live fish purchase step； (S2) Storehouse treatment step； (S3) Container stay step； (S4) Vehicle transfer step； (S5) Ship transfer step； (S6) Import port treatment step； (S7) Consumer transfer step본 발명은 활어컨테이너를 이용한 활넙치의 장거리 수송방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 산지나 매입처로부터 물량장을 거쳐 활어컨테이너의 입식에 이르기까지 활어컨테이너를 이용한 활넙치의 수송에 가장 적합한 상태로 활넙치를 안정화 및 순치시키는 한편, 활어컨테이너에 입식된 활넙치의 활동성을 99% 수준까지 정지시킨 상태에서 활넙치의 수송이 가능토록 함으로서, 선박을 이용한 10일 내지 15일간의 수송 기간중에는 활넙치의 폐사를 방지하고, 도착지인 수입항에서는 활넙치가 빠른 시간내에 건강한 상태로 회복되도록 하며, 이로 인하여 최근에 국가적인 차원에서 교역량이 증가하고 있는 활넙치의 수출을 보다 실질적이고 경쟁력 있는 방식으로 추진하여 활넙치의 수출증대 측면에 크게 기여할 수 있도록 한 활어컨테이너를 이용한 활넙치의 장거리 수송방법에 관한 것이다.이를 위하여 본 발명의 수송방법은, 활넙치를 매입하기 이전에 5~7일간 절식시켜 장내용물을 배출시키고 표준대사를 유지토록 한 다음, 우량 개체를 선별 매입하여 장거리 수송을 위한 물량장(1)으로 운반시키는 활어매입단계(S1)； 물량장(1)의 환경조건을 산지나 매입처와 동일하게 유지시키고, 먹이의 공급없이 2~4일간 물량장(1)에서 활넙치를 안정화시키는 물량장 처리단계(S2)； 활어컨테이너(2)에 활넙치를 입식시키고, 입식 후 1~2일이 경과한 시점부터 활어수의 수온을 시간당 0.3~0.5℃씩 7±0.5℃까지 하강시키는 컨테이너 순치단계(S3)； 트레일러 차량(3)을 이용하여 활어컨테이너(2)를 수출항으로 운반시키는 차량수송단계(S4) 및 활어컨테이너(2)를 선박(4)에 적재하여 수입항으로 운반시키는 선박수송단계(S5)； 수입항에 도착된 활넙치를 수입항 물량장(5)으로 투입시키고, 활어컨테이너(2)의 수송환경과 동일한 조건으로 1~2일간, 수입항 물량장(5)의 환경조건에서 1~2일간 유지시켜 활넙치를 회복시키는 수입항 처리단계(S6)；를 거쳐서 이루어지는 것을 특징으로 한다.
