Ein Antriebssystem eines Arbeitsfahrzeugs (10) umfasst eine Antriebsmotor (80), einen Last-Antriebsstrang zum Antrieb einer Last (14), einen Vortriebs-Antriebsstrang zum Antrieb von Vortriebsmitteln des Arbeitsfahrzeugs (10) und eine Steuerung (94), die mit einem Aktor (100) zur Verstellung des Übersetzungsverhältnisses des Vortriebs-Antriebsstranges verbunden, mit einem Signal hinsichtlich der Leistungsaufnahme der Last (14) beaufschlagbar ist und die dem Aktor (100) zugeführte Stellgröße basierend auf dem Signal derart erzeugt, dass die Vortriebsgeschwindigkeit des Arbeitsfahrzeugs (10) auch bei einer Änderung der Leistungsaufnahme der Last (14) zumindest näherungsweise konstant bleibt und/oder eine durch eine Änderung der Leistungsaufnahme der Last (14) bedingte Nickbewegung des Arbeitsfahrzeugs (10) minimiert wird.A drive system of a work vehicle (10) comprises a drive motor (80), a load - drive train for driving a load (14), an advance - drive train for driving means of the utility vehicle (10) and a controller (94) which, with an actuator (100) for the adjustment of the transmission ratio of the advance - drive train, with a signal with regard to the power consumption of the load (14) is acted upon and the actuator (100) which is fed to the manipulated variable based on the signal generated in such a way that the rate of advance of the utility vehicle (10) also in the case of a change in the power consumption of the load (14) at least approximately remains constant and / or a by means of a change in the power consumption of the load (14) induced pitch movements of the utility vehicle (10) is minimized.
