Eine Anhängerkupplung für ein Fahrzeug, insbesondere einen Ackerschlepper (1) ist an einem heckseitigen Getriebegehäuse (2) festgelegt, an dem ein heckseitiger Anhängebock (3) festgelegt ist. Zur Erhöhung der Belastbarkeit der Anhängerkupplung ist unterseitig am Getriebegehäuse (2) ein Lager (8) eines Drehbolzens (9) eines Zugpendels (10) festgelegt. Das Lager (8) ist mit dem Anhängebock (3) mit einem zusätzlichen Verbindungsteil (13) kraft- und/oder formschlüssig verbunden.Trailer coupling comprises a bearing (8) of a rotary bolt (9) of a counterweight pendant (10) fixed to a gearing housing (2) on the lower side. The bearing interlocks with a frame (3) having an additional connecting part (13). Preferred Features: The connecting part has sides arranged at an angle to each other.