CAREFUSION 303;MANSOUR, Khalid; INC.;CAREFUSION 303, INC.
发明人:
MANSOUR, Khalid
申请号：
USUS2011/047965
公开号：
WO2012/033614A3
申请日:
2011.08.16
申请国别(地区):
US
年份:
2012
代理人:
摘要：
A nasal continuous positive airway pressure device for lowering patient breathing effort comprising: an inspiratory tubing in fluid communication with at least two nasal prongs； expiratory tubing； and a generator body coupled therebetween, the generator body comprising: at least two jets for receiving gas from the inspiratory tubing； and a flow enhancer for directing received gas, the flow enhancer comprising: a gas manager configured for channeling received gas towards a jet impingement point via at least two jet paths； a fluidic flip trigger configured for triggering a fluidic flip of channeled gas back towards the expiratory tubing by directing a first portion of exhaled patient breath towards the jet impingement point along a first pathway； and an isolated pathway manager for directing a second portion of the exhaled patient breath along a second pathway towards the expiratory tubing, the second pathway isolated from the first pathway.L'invention porte sur un dispositif de pression positive des voies respiratoires continues nasales, destiné à réduire l'effort de respiration d'un patient, lequel dispositif comprend : un tubage inspiratoire en communication fluidique avec au moins deux canules nasales ； un tubage expiratoire ； et un corps générateur accouplé entre les deux tubages, le corps générateur comprenant : au moins deux buses destinées à recevoir un gaz du tubage inspiratoire ； et un accélérateur d'écoulement destiné à diriger le gaz reçu, l'accélérateur d'écoulement comprenant : un gestionnaire de gaz configuré pour canaliser le gaz reçu vers un point de frappe de buse par l'intermédiaire d'au moins deux trajets de buse ； un déclencheur de flip fluidique conçu pour déclencher un flip fluidique de gaz canalisé renvoyé vers le tubage expiratoire en dirigeant une première partie de la respiration exhalée du patient vers le point de frappe de buse le long d'un premier trajet ； et un gestionnaire de trajet isolé destiné à diriger une seconde partie de la respi
