GIRARDIN, Patrick,SLEVINSKY, Paul,EASTON, Mark,HOLLOWAY, Gareth,CUMMING, Robert
申请号：
USUS2019/052328
公开号：
WO2020/068602A1
申请日:
2019.09.23
申请国别(地区):
US
年份:
2020
代理人:
摘要：
The embodiments described and claimed herein are a restraint system for securing a gurney in a vehicle. In one embodiment, a conventional antler and rail-type gurney restraint system is improved by the addition of a center latch restraint that engages with a latch member secured by a support bracket to the underside of the gurney. In one configuration, the latch member enters into engagement with the center latch restraint through lateral movement of the control end of the gurney. In that respect, the EMT may use the same autonomic movements used with the conventional antler and rail-type system to secure the gurney in the vehicle. Optionally, one or more of the gurney occupant restraint belts are directly connected to the support bracket, whereby occupant loads during an accident will bypass the gurney and occupant head excursions can be reduced.Les modes de réalisation décrits et revendiqués concernent un système de retenue pour immobiliser un chariot-brancard dans un véhicule. Dans un mode de réalisation, un système de retenue de chariot-brancard à rail et à ramification classique est amélioré par l'ajout d'un dispositif de retenue de verrou central qui vient en prise avec un élément de verrou fixé par un support à la face inférieure du chariot-brancard. Dans une configuration, l'élément de verrou entre en prise avec l'élément de retenue de verrou central par le biais d'un mouvement latéral de l'extrémité de commande du chariot-brancard. Ainsi, l'ambulancier peut utiliser les mêmes mouvements autonomes utilisés avec le système à rail et à ramification classique pour immobiliser le chariot-brancard dans le véhicule. Facultativement, une ou plusieurs des ceintures de retenue d'occupant de chariot-brancard sont directement raccordées au support, des charges d'occupant pendant un accident contournant ainsi le chariot-brancard et les mouvements de la tête de l'occupant pouvant être réduits.
