An engine operation device (40) for a work machine, comprising: a control assembly (42) arranged in a machine body (12)； an operation lever (32) arranged on a steering wheel (22)； and an operation cable (46). The control assembly (42) has: a base member (50)； a stop switch (52) fixed to the base member (50)； and a lever member (54) supported by the base member (50). The operation cable (46) has a throttle wire (78), a stop wire (80), and a cable tube (82) having the throttle wire (78) and the stop wire (80) inserted therethrough. The engine (13) is stopped as a result of the lever member (54) moving to a release position, as the operation lever (32) is moved to a prescribed engine stop position.La présente invention concerne un dispositif d'actionnement de moteur (40) pour un engin de chantier comprenant : un ensemble de commande (42) agencé dans un corps de machine (12)； un levier d'actionnement (32) disposé sur un volant de direction (22)； et un câble d'actionnement (46). L'ensemble de commande (42) comprend : un élément base (50)； un commutateur d'arrêt (52) fixé à l'élément base (50)； et un élément levier (54) supporté par l'élément base (50). Le câble d'actionnement (46) comporte un fil d'étranglement (78), un fil d'arrêt (80), et un tube de câble (82) dans lequel sont insérés le fil d'étranglement (78) et le fil d'arrêt (80). Le moteur (13) est arrêté suite au déplacement de l'élément levier (54) dans une position de libération, lorsque le levier d'actionnement (32) est déplacé vers une position d'arrêt de moteur prescrite.作業機のエンジン操作装置（４０）は、機体（１２）に設置されたコントロールアセンブリ（４２）と、ハンドル（２２）に設置された操作レバー（３２）と、操作ケーブル（４６）とを備える。コントロールアセンブリ（４２）は、ベース部材（５０）と、ベース部材（５０）に固定されたストップスイッチ（５２）と、ベース部材（５０）に支持されたレバー部材（５４）とを有する。操作ケーブル（４６）は、スロットルワイヤ（７８）と、ストップワイヤ（８０）と、スロットルワイヤ（７８）およびストップワイヤ（８０）が挿通されたケーブルチューブ（８２）とを有する。操作レバー（３２）を所定のエンジンストップ位置に移動させることに伴い、レバー部材（５４）が解除位置へと移動することにより、エンジン（１３）が停止する。
