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轨道交通能耗影响因素关联度优化方法
专利权人:
上海工程技术大学
发明人:
韩华,王裕明,朱文立,高飞,孙宪坤
申请号:
CN201510152533.6
公开号:
CN104751244A
申请日:
2015.04.01
申请国别(地区):
中国
年份:
2015
代理人:
赵继明
摘要:
本发明涉及一种轨道交通能耗影响因素关联度优化方法,包括步骤:1)确定轨道交通能耗影响因素;2)基于轨道交通能耗各影响因素随机产生N个抗体作为关联度向量,并组成抗体集{R1,…,RN};3)判断是否存在至少一个抗体下的能耗计算值与实际运行能耗之间的误差小于设定阈值,若为是,则优化结束,若为否,则用误差最小的抗体更新误差最大的抗体,并执行步骤4);4)利用免疫遗传算法优化该关联度向量,并返回步骤3)。与现有技术相比,本发明基于免疫遗传算法对轨道交通能耗影响因素关联度向量进行估计和优化,使得在各因素关联度关系模型未知的情况下也能优化出贴近实际情况的关联度向量。
来源网站:
中国工程科技知识中心
来源网址:
http://www.ckcest.cn/home/

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