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DISPOSITIF ET PROCÉDÉ DE COMMANDE PNEUMATIQUE POUR SIÈGES DE VÉHICULE
专利权人:
AISIN SEIKI KABUSHIKI KAISHA;アイシン精機 株式会社
发明人:
FUJII, Yuki,藤井雄輝,SHIBATA, Akiyoshi,柴田晃良,ODA, Hiroyuki,小田博之,HAYAKAWA, Shunsuke,早川俊介
申请号:
JPJP2017/012483
公开号:
WO2017/199586A1
申请日:
2017.03.27
申请国别(地区):
JP
年份:
2017
代理人:
摘要:
This pneumatic control device (35) for vehicle seats comprises a pump control unit (35b), an opening and closing control unit (35c), and a residual pressure exhaust control unit (35d). The pump control unit (35b) drives a pneumatic pump (31) to force air into airbags (10, 20) provided within a seat (1). The opening and closing control unit (35c) opens and closes intake valves (42, 44) provided in the air flow path communicating with the airbags (10, 20). After the the pneumatic pump (31) has stopped being driven, the residual pressure exhaust control unit (35d) opens an exhaust valve (43) provided upstream of the intake valves (42, 44) in the flow path, and thereby exhausts, from the flow path, the air trapped upstream of the intake valves (42, 44) in a closed position.L'invention concerne un dispositif de commande pneumatique (35) pour des sièges de véhicule qui comporte une unité de commande de pompe (35b), une unité de commande d'ouverture et de fermeture (35c) et une unité de commande d'échappement de pression résiduelle (35d). L'unité de commande de pompe (35b) entraîne une pompe pneumatique (31) pour forcer de l'air dans des coussins de sécurité gonflables (10, 20) disposés à l'intérieur d'un siège (1). L'unité de commande d'ouverture et de fermeture (35c) ouvre et ferme des soupapes d'admission (42, 44) disposées dans le trajet d'écoulement d'air communiquant avec les coussins de sécurité gonflables (10, 20). Après l'arrêt de la pompe pneumatique (31), l'unité de commande d'échappement de pression résiduelle (35d) ouvre une soupape d'échappement (43) disposée en amont des soupapes d'admission (42, 44) dans le trajet d'écoulement et évacue ainsi, du trajet d'écoulement, l'air piégé en amont des soupapes d'admission (42, 44) dans une position fermée.車両シートの空気圧制御装置(35)は、圧送制御部(35b)、開閉制御部(35c)、及び残圧排気制御部(35d)を備える。圧送制御部(35b)は、空気ポンプ(31)を駆動してシート(1)の内側に設けられた空気袋(10、20)に空気を圧送する。開閉制御部(35c)は、空気袋(10、20)に連通する空気の流路に設けられた吸気バルブ(42、44)を開閉する。残圧排気制御部(35d)は、空気ポンプ(31)の駆動の停止後、吸気バルブ(42
来源网站:
中国工程科技知识中心
来源网址:
http://www.ckcest.cn/home/

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