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一种考虑低碳排放约束影响的交通方式与路径选择方法
- 专利权人:
- 东南大学
- 发明人:
- 张鑫,刘攀,王炜,李志斌
- 申请号:
- CN201310053093.X
- 公开号:
- CN103148862B
- 申请日:
- 2013.02.18
- 申请国别(地区):
- 中国
- 年份:
- 2015
- 代理人:
- 夏雪
- 摘要:
- 本发明公开了一种考虑低碳排放约束影响的交通方式与路径选择方法,提出在传统的交通方式和交通分配组合模型中加入低碳排放约束条件,利用基于实数编码的遗传算法进行模型的求解,得到满足低碳约束条件的公交车和私家车出行需求和路网中各路段的交通量。通过将模型的分析结果与传统的未考虑低碳排放约束模型的分析结果进行对比,分析了为达到低碳减排目标而所需提高的公交出行方式分担率和为达到CO环境标准而所需调整的路段交通量,建立了适合于我国交通环境保护的考虑低碳排放约束影响的交通方式与路径选择方法,克服了现有交通规划技术未考虑交通碳排放对环境影响的缺陷和不足,从而促进了交通低碳可持续发展。
- 来源网站:
- 中国工程科技知识中心
- 来源网址:
- http://www.ckcest.cn/home/