PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a stress evaluation device objectively evaluating stress received by a driver in driving when the driver operates various kinds of on-vehicle equipment operated by an upper limb, including on-vehicle information equipment.SOLUTION: A stress evaluation device 1 includes an active electrode stuck onto a part allowing measurement of a myoelectric potential of right trapezius muscle. Processing to store myoelectric potential information is executed at S14, and processing to calculate an RMS (Root Means Square) value is executed on the basis of the myoelectric potential information at S16. Processing to calculate a standard score is executed by use of a separately stored RMS mean value and RMS standard deviation at S18. That is, stress felt by a driver operating various kinds of on-vehicle equipment operated by an upper limb is calculated as an objective numerical value that is a standard score. At succeeding S20, processing to evaluate the stress of the driver is executed based on the standard score. Accordingly, when the stress evaluation device 1 is used, a mental load degree of the driver operating the various kinds of on-vehicle equipment operated by the upper limb can be objectively estimated.COPYRIGHT: (C)2014,JPO&INPIT【課題】車載情報機器を含む上肢で操作する様々な車載機器を操作するときに、運転者が運転中に受けるストレスを客観的に評価するストレス評価装置を提供する。【解決手段】右の僧帽筋の筋電位を測定可能な箇所にアクティブ電極を貼り付ける。S14では、筋電位情報を記憶する処理が実行され、S16では、この筋電位情報に基づいて、RMS値を算出する処理が実行される。S18では、別途記憶されたRMS平均値とRMS標準偏差とを用いて、標準得点を算出する処理が実行される。すなわち、上肢で操作する様々な車載機器を操作している運転者の感じているストレスが標準得点という客観的な数値として算出される。続くS20では、その標準得点に基づいて運転者のストレスを評価する処理が実行される。従って、このストレス評価装置1を用いると、上肢で操作する様々な車載機器を操作している運転者の精神的負担度合いを客観的に推定できる。【選択図】図3