PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a clutch control device of a double bearing reel that allows a clutch mechanism to be operated appropriately.SOLUTION: In a clutch control device 20, a clutch yoke 41 is configured so as to be moved in a spool axis direction on a rotation center axis X of a spool 4 to switch a clutch mechanism 19 between a clutch-on state and a clutch-off state. A clutch cam 40 is configured so as to rotate around the rotation center axis X of the spool 4 and so as to engage with the clutch yoke 41. The clutch cam 40 moves the clutch yoke 41 in a spool shaft direction by turning. The clutch cam 40 includes a first regulation part 40f. The first regulation part 40f regulates the movement in the spool shaft direction of the clutch yoke 41 when the clutch mechanism 19 is in the clutch-on state.SELECTED DRAWING: Figure 6COPYRIGHT: (C)2018,JPO&INPIT【課題】クラッチ機構を適切に動作させることができる両軸受リールのクラッチ制御装置を、提供する。【解決手段】クラッチ制御装置２０では、クラッチヨーク４１が、クラッチ機構１９をクラッチオン状態及びクラッチオフ状態に切り換えるために、スプール４の回転中心軸Ｘに関して、スプール軸方向に移動可能に構成される。クラッチカム４０は、スプール４の回転中心軸Ｘまわりに回動可能、且つクラッチヨーク４１に係合可能に構成される。クラッチカム４０は、回動によって、クラッチヨーク４１をスプール軸方向に移動させる。クラッチカム４０は、第１規制部４０ｆを有する。第１規制部４０ｆは、クラッチ機構１９がクラッチオン状態である場合に、クラッチヨーク４１のスプール軸方向の移動を規制する。【選択図】図６
