用于机翼减阻的主动控制方法的装置
- 专利权人:
- 上海交通大学
- 发明人:
- 李伟鹏,张屹,李斌,王建航,赵彬彬
- 申请号：
- CN201310428966.0
- 公开号：
- CN103482055B
- 申请日:
- 2013.09.18
- 申请国别(地区):
- 中国
- 年份:
- 2017
- 代理人:
- 王毓理`王锡麟
- 摘要：
- 一种航空航天技术领域的用于机翼减阻的主动控制方法及装置，通过在机翼的后缘位置预先均匀布置若干压电装置，当飞机起飞或者低速飞行时，控制压电装置凹进使得对应的机翼位置形成凹坑，从而推迟边界层的分离，减小压差阻力；当飞机高速飞行时，控制压电装置凸起使得对应位置形成鼓包，从而减小阻力；或者，控制压电装置使之处于周期震荡工作模态，使得机翼的尾流区形成周期性的漩涡结构以控制流动分离。本发明使得飞机在不同飞行状态下主动切换相应的减阻模式，提高飞行效率。
- 来源网站：
- 中国工程科技知识中心
