SKURJATIN NIKOLAJ FILIPPOVICH,Скурятин Николай Филиппович,BONDAREV ANDREJ VLADIMIROVICH,Бондарев Андрей Владимирович,SOLOVEV EVGENIJ VLADIMIROVICH,Соловьев Евгений Владимирович,MAKSIMOV IVAN SERGEEVIC
申请号：
RU2012111906/11
公开号：
RU0002497706C1
申请日:
2012.03.27
申请国别(地区):
RU
年份:
2013
代理人:
摘要：
FIELD: transport.SUBSTANCE: invention relates to automotive towing couplers, particularly, to devices intended for increasing the capacity of wheeled tractor capacity to be ganged up with two-axle trailer. Proposed towing coupler comprises trailer hitch, turn chassis, beam and hydraulic cylinder. Trailer hitch front part is equipped with hinge connected with beam front end. Bush is fitted at beam rear end and rigidly secured to hinge connected with the center of turn chassis wheel axle. Beam center is furnished with hinge connected with the rod of hydraulic cylinder mounted at turn chassis frame. Beam rear end is arranged to displace in lengthwise direction in the bush.EFFECT: higher efficiency of coupler application.2 dwgИзобретение относится к тракторно-прицепным агрегатам, а именно к устройствам для повышения грузоподъемности колесных тракторов при агрегатировании их с двуосными прицепами. Тягово-догрузочное устройство тракторного прицепа, агрегатируемого посредством гидрокрюка, включает дышло, поворотную тележку, балку, гидроцилиндр. Передняя часть дышла оснащена шарниром, соединенным с передним концом балки. На заднем конце балки установлена втулка, жестко прикрепленная к шарниру, соединенному с центром оси колес поворотной тележки. В средней части балка оснащена шарниром, соединенным со штоком гидроцилиндра, закрепленного на раме поворотной тележки. Задний конец балки установлен с возможностью перемещения во втулке в продольном направлении. Достигается повышение эффективности использования тракторно-транспортного прицепного агрегата. 2 ил.
