The present invention is related to a dampening tie member (10), developed especially to dampen the forces arising from the lateral movements of vehicles, particularly agricultural vehicles, providing driving comfort and vehicle dynamics improvement. The dampening tie member (10) allows lateral movement of the equipment it is connected to and it comprises an adjustment screw (4) that is controlled solely by the user. The tie member (10) described within this invention comprises an adjustment rod (2) with holes on it, at least a pin (3) and at least an adjusting screw (4) to adjust the dampening force.La présente invention concerne un élément dattache damortissement (10), développé notamment pour amortir les forces résultant des mouvements latéraux des véhicules, en particulier des véhicules agricoles, fournissant un confort de conduite et un procédé damélioration de la dynamique du véhicule. Lélément dattache damortissement (10) permet le mouvement latéral de léquipement auquel il est raccordé et comprend une vis de réglage (4) qui est uniquement commandée par lutilisateur. La présente invention concerne un élément dattache (10) qui comprend une tige de réglage (2) comportant des trous, au moins une goupille (3) et au moins une vis de réglage (4) pour régler la force damortissement.
