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VORRICHTUNG ZUM LADEN UND ZUM TRANSPORT VON RUNDBALLEN
专利权人:
BALLENBOY GMBH
发明人:
GRAUSGRUBER, KLAUS,GRAUSGRUBER, Klaus
申请号:
ATAT2015/050154
公开号:
WO2016/118986A1
申请日:
2015.06.23
申请国别(地区):
WO
年份:
2016
代理人:
摘要:
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zum Laden und zum Transport von Rundballen (2) umfassend Grundgestell (3), das zwei Längsrahmenteile (7) zur Ausbildung eines Ladebetts (9) für die Rundballen (2) aufweist, wobei die Längsrahmenteile (7) an ihrem vorderen Ende eine Einlaufform (10) zur Aufnahme der Rundballen (2) aufweisen, und wobei die Längsrahmenteile (2) zumindest teilweise von einer Fahrposition in eine Aufnahmeposition für die Rundballen (2) verstellbar sind, und mit einer Deichsel, die am Grundgestell (3) aus einer Transportposition in eine Ladeposition verschwenkbar befestigt ist, wobei das Grundgestell (3) käfigartig aus mehreren Bügeln (5) und den damit verbundenen Längsrahmenteilen (7) ausgebildet ist, und an dem Grundgestell (3) zwei oder mehrere erste Hubachsen (23) über Drehachsen angeordnet sind, über die die Hub/Senkbewegung des Grundgestells (3) durchführbar ist, und das Aufladen eines Rundballens (2) in Fahrtrichtung oder gegen die Fahrtrichtung über die Zug- oder Schubkraft eines Zugfahrzeugs durchführbar ist.The invention relates to a device (1) for loading and transporting round bales (2), comprising a base frame (3), which has two longitudinal frame parts (7) to form a loading bed (9) for the round bales (2), wherein the longitudinal frame parts (7) have at their front end an inlet shape (10) to receive the round bales (2), and wherein the longitudinal frame parts (2) can at least partly be displaced from a travel position into a receiving position for the round bales (2), and having a drawbar, which is fixed to the base frame (3) such that the drawbar can be pivoted from a transport position into a loading position, wherein the base frame (3) is formed in the manner of a cage from a plurality of side pieces (5) and the longitudinal frame parts (7) connected thereto, and on the base frame (3) two or more first lifting axles (23) are arranged via axes of rotation, via which the lifting/lowering movement of the base frame (3) can be car
来源网站:
中国工程科技知识中心
来源网址:
http://www.ckcest.cn/home/
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