Das Gasgemisch dient zur Sicherstellung der Beatmung von Menschen in Flugzeugen im Bedarfsfall. Es ist je nach Dichtehöhe zusammengesetzt aus 7 ± 5% CO 2 bei 15 000 ft Flughöhe mit Steigerung bis zu 17 ± 5% CO 2 bei 30 000 ft Flughöhe zur Verbesserung der Bioverfügbarkeit von Sauerstoff im Körper. Entweder wird das Gemisch erzeugt durch Zugabe zu reinem O 2 oder durch Zugabe zu einem aus einem Anteil N 2 und einem Anteil O 2 zusammengesetzten Gasgemisch. Das Verfahren zum Sicherstellen der Beatmung von Menschen bei Druckabfall oder generell bei Hyperventilation zeichnet sich dadurch aus, dass ihnen durch Aufsetzmasken ein kontinuierlich zugeführtes Gasgemisch wie oben beschrieben verfügbar gemacht wird. Schliesslich bezieht sich die Erfindung auf die Verwendung eines solchen Gasgemisches zur Sicherstellung der Beatmung von Menschen mit eingeschränkter Bewegungsfreiheit im Bedarfsfall. Die für Flugzeuge vorschriftsgemäss mitzuführende Sauerstoffmenge kann dadurch reduziert werden und Flugrouten können direkt über hohes Terrain gelegt werden, etwa als Beispiel die Route (2) statt Route (1).The gas mixture is used to ensure the ventilation of people in aircraft when needed. Depending on the density level, it is composed of 7 ± 5% CO 2 at 15 000 ft altitude with an increase of up to 17 ± 5% CO 2 at 30 000 ft altitude to improve the bioavailability of oxygen in the body. Either the mixture is produced by adding to pure O 2 or by adding to a composed of a proportion of N 2 and a proportion of O 2 gas mixture. The method for ensuring the respiration of people in case of pressure drop or generally in hyperventilation is characterized by the fact that they are made available by Aufsetzmasken a continuously supplied gas mixture as described above. Finally, the invention relates to the use of such a gas mixture to ensure the ventilation of people with limited freedom of movement in case of need. As a result, the amount of oxygen required for aircraft can be reduced and flight
