An object of the present invention is to suppress unnecessary rotation of an engaging member to suppress generation of a noise and deterioration of feeling.[MEANS FOR SOLVING PROBLEMS] A traverse camshaft (21) is a shaft that engages with an engaging member used for relatively reciprocating a bail arm of a spinning reel and a spool. The traverse camshaft 21 is provided with a shaft main body 37 and a cam groove 38. The shaft main body 37 is rotatable in association with rotation of the handle assembly at least in the line winding direction. The cam groove 38 is formed so as to intersect the outer circumferential surface of the shaft main body 37 to engage with the engaging member and when the shaft main body 37 rotates in the line winding direction in the intersection portion 38a A first groove portion 38b disposed on the downstream side of the intersection portion 38a in the rotational direction and a second groove portion 38c disposed on the upstream side of the intersection portion 38a in the rotational direction and wider than the first groove portion 38b, ).[과제] 계합(係合) 부재의 쓸데없는 회동(回動)을 억제하여 이음(異音)의 발생 및 필링(feeling)의 열화(劣化)를 억제하는 것에 있다. [해결 수단] 트래버스 캠축(traverse camshaft, 21)은, 스피닝 릴의 베일 암과 스풀을 상대적으로 왕복 이동시키는데 사용되는 계합 부재에 계합하는 축이다. 트래버스 캠축(21)은, 축 본체(37)와 캠 홈(38)을 구비하고 있다. 축 본체(37)는, 핸들 조립체의 적어도 줄 감기 방향의 회전에 연동하여 회전 가능한 것이다. 캠 홈(38)은, 축 본체(37)의 외주면(外周面)에 계합 부재에 계합하도록 교차하여 형성되고, 교차 부분(38a)에 있어서, 축 본체(37)가 줄 감기 방향으로 회전하였을 때에 교차 부분(38a)보다 회전 방향 하류 측에 배치되는 제1 홈부(38b)와, 교차 부분(38a)보다 회전 방향 상류 측에 배치되고 제1 홈부(38b)보다 홈 폭이 넓은 제2 홈부(38c)를 가진다.
