您的位置: 首页 > 农业专利 > 详情页

КОМБИНИРОВАННАЯ ПОЧВООБРАБАТЫВАЮЩАЯ МАШИНА
专利权人:
GOSUDARSTVENNOE NAUCHNOE UCHREZHDENIE VSEROSSIJSKIJ NAUCHNO-ISSLEDOVATELSKIJ INSTITUT MEKHANIZATSII SELSKOGO KHOZJAJSTVA ROSSIJSKOJ AKADEMII SELSKOKHOZJAJSTVENNYKH NAUK (GNU VIM ROSSELKHOZAKADEMII)
发明人:
ZHUK ALEKSEJ FEODOSEVICH,Жук Алексей Феодосьевич,POVETKIN VADIM GENNADIEVICH,Поветкин Вадим Геннадиевич,SHANTSEVA NATALJA PETROVNA,Шанцева Наталья Петровна,ZHUK SVETLANA VLADIMIROVNA,Жук Светлана Влад
申请号:
RU2012114673/13
公开号:
RU0002483508C1
申请日:
2012.04.12
申请国别(地区):
RU
年份:
2013
代理人:
摘要:
FIELD: agriculture.SUBSTANCE: machine comprises hingedly coupled sections of frames with working tools arranged serially along its length. Frame sections are connected with a mechanism for transfer into a transport position, for instance, with a hydraulic cylinder. The hinged connection of frame sections is made in the form of a longitudinal slot in cheeks of one frame and a finger of another frame arranged in it. In the working position frame sections are additionally coupled by means of a movable joint placed in front of the hinged one and made in the form of an open longitudinal slot in cheeks of one frame and a finger of another frame installed in it. The length of the slot of the movable joint is less than the length of the slot of the hinged joint by the value exceeding the width of the slot of the movable joint.EFFECT: invention will make it possible to simplify transfer of a machine with serial multi-row arrangement of frame sections with working tools from a working position into a transport one and to exclude manual fixation of frames.2 cl, 4 dwgМашина состоит из последовательно установленных по ее длине шарнирно сопряженных секций рам с рабочими органами. Секции рам соединены механизмом перевода в транспортное положение, например гидроцилиндром. Шарнирное соединение секций рам выполнено в виде продольного паза в щеках одной рамы и размещенного в нем пальца другой рамы. В рабочем положении секции рам дополнительно сопряжены посредством подвижного соединения, размещенного перед шарнирным и выполненного в виде открытого продольного паза в щеках одной рамы и размещенного в нем пальца другой рамы. Длина паза подвижного соединения меньше длины паза шарнирного соединения на величину, превышающую ширину паза подвижного соединения. Такое конструктивное выполнение позволит упростить перевод машины с последовательным многорядным расположением секций рам с рабочими органами из рабочего положения в транспортное и исключить фиксацию рам вручную. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.
来源网站:
中国工程科技知识中心
来源网址:
http://www.ckcest.cn/home/

意 见 箱

匿名:登录

个人用户登录

找回密码

第三方账号登录

忘记密码

个人用户注册

必须为有效邮箱
6~16位数字与字母组合
6~16位数字与字母组合
请输入正确的手机号码

信息补充