DISPOSITIF D'ACCOUPLEMENT, VÉHICULE UTILITAIRE AGRICOLE ET PROCÉDÉ D'ACCOUPLEMENT MÉCANIQUE ET D'ALIMENTATION EN FLUIDES ENTRE UN VÉHICULE PORTEUR ET UNE STRUCTURE
WOOPEN, Thomas,HAMMES, Stephan,MÜLLER, Frank Michael
申请号：
ATAT2019/060393
公开号：
WO2020/102838A1
申请日:
2019.11.20
申请国别(地区):
AT
年份:
2020
代理人:
摘要：
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kopplungsvorrichtung (1) zur mechanischen Kopplung und Medienversorgung zwischen einem Trägerfahrzeug (41) und einem Aufbau (42), aufweisend eine Kopplungsmechanik (10) zur Herstellung einer mechanischen Kopplung zwischen dem Trägerfahrzeug (41) und dem Aufbau (42) und eine Medienmechanik (20) zur Herstellung einer Medienversorgung zwischen dem Trägerfahrzeug (41) und dem Aufbau (42), welche über einen Betätigungsmechanismus (30) miteinander wirkverbunden sind. Die Kopplungsmechanik (10) ist zwischen zumindest einer die mechanische Kopplung wenigstens teilweise ausbildenden ersten Kopplungsposition und einer die mechanische Kopplung freigebenden Freigabeposition bewegbar gelagert. Weiterhin ist die Medienmechanik (20) zwischen einer die Medienversorgung ausbildenden Versorgungsposition und einer die Medienversorgung trennenden Trennposition bewegbar gelagert. Der Betätigungsmechanismus (30) weist wenigstens ein Führungsmittel (31) auf, für eine Zwangsführung der Medienmechanik (20) aus der Trennposition in die Versorgungsposition bei einer Bewegung der Kopplungsmechanik (10) aus der Freigabeposition in die erste Kopplungsposition. Ferner betrifft die Erfindung ein landwirtschaftliches Nutzfahrzeug (40) und ein Verfahren zur mechanischen Kopplung und Medienversorgung zwischen einem Trägerfahrzeug (41) und einem Aufbau (42).The present invention relates to a coupling device (1) for mechanical coupling and media supply between a carrier vehicle (41) and a superstructure (42), having a coupling mechanism (10) for establishing a mechanical coupling between the carrier vehicle (41) and the superstructure (42) and a media mechanism (20) for establishing a media supply between the carrier vehicle (41) and the superstructure (42), which mechanisms are operatively connected together via an actuating mechanism (30). The coupling mechanism (10) is mounted so as to be movable between at least a first coupling position, at least partially f
