Justin Kline,Robert E. Bettcher,Alfred Lewis Budd,Jeff Ackerman,Chih-Wei Li,Sashank Allu
申请号：
DE112018004025
公开号：
DE112018004025T5
申请日:
2018.08.07
申请国别(地区):
DE
年份:
2020
代理人:
摘要：
Eine Sperre, die konfiguriert ist, um an einer Tür eines Fahrzeugs angeordnet zu sein, das eine Hubplattform aufweist, um einer Person, die eine Mobilitätshilfe benutzt, das Verlassen und Betreten eines Innenraums des Fahrzeugs zu ermöglichen. Die Sperre umfasst einen Tragsockel, der konfiguriert ist, um fest an das Fahrzeug gekoppelt zu sein. Eine erste Seite und eine zweite Seite, die jeweils von dem Tragsockel ausgehen, sind voneinander beabstandet, um einen Zugangsort für die Person zu definieren, die die Mobilitätshilfe benutzt. Ein Sperrgatter oder eine Sperrplatte umfassen eine Einlassposition und eine Blockierposition, wobei in mindestens einer Ausführungsform die Bewegung der Hubplattform die Sperrplatte von der Zugangsposition in die Blockierposition bewegt.A barrier configured to be located at a door of a vehicle equipped with a lift platform to allow a person using a mobility aid to leave and enter an interior of the vehicle. The lock includes a support cap that is configured to be firmly coupled to the vehicle. A first page and a second page, each starting from the carrier cap, are separated to define a point of access for the person using the mobility aid. A barrier gate or a barrier panel shall comprise an entry position and a blocking position；where, in at least one version, the movement of the lifting platform moves the locking plate from the access position to the locking position.
