SMIRNOV ALEKSEJ PETROVICH,Смирнов Алексей Петрович,SMIRNOV MAKSIM PETROVICH,Смирнов Максим Петрович
申请号：
RU2012125100/12
公开号：
RU0002506068C1
申请日:
2012.06.15
申请国别(地区):
RU
年份:
2014
代理人:
摘要：
FIELD: medicine.SUBSTANCE: invention refers to vehicles and may be used in wheelchair designs. A vehicle for persons with disabilities comprising a frame with an armchair provided with carrier wheels providing the travelling along a plane surface, and carrier elements providing the travelling on the stairs, a transmission mechanism for the mode change. The wheelchair is provided with a remote control, an arm rest, a foot rest the remote control is electrically connected with an electronic control unit which is turn is electrically connected with a power unit and a linear drive.EFFECT: simplifying the design ensured by aligning the axes of the carrier elements and carrier wheels, as well as ensuring reliability by the fact that the carrier wheel and carrier element are placed on the same power shaft.2 dwgИзобретение относится к транспортным устройствам и может быть использовано в конструкциях инвалидных колясок. Техническим результатом изобретения является упрощение конструкции за счет совмещения осей опорных элементов и опорных колес, а также обеспечение надежности за счет того, что опорное колесо и опорный элемент установлены на один приводной вал, и расширение функциональности элементов конструкции. Технический результат достигается тем, что транспортное средство для инвалидов, содержащее раму с креслом, снабженную опорными колесами, обеспечивающими режим перемещения по плоской поверхности, и опорными элементами, обеспечивающими режим перемещения по лестницам, механизм перевода транспортного средства из одного режима движения в другой выполнен в виде рычагов, при этом опорные колеса и опорные элементы установлены с возможностью вращения на горизонтальных осях, причем горизонтальные оси расположены на цельной раме, опорные элементы, опорные колеса, снабженные колесами меньшего диаметра, расположены на одной горизонтальной оси так, что между колесом меньшего диаметра и опорным колесом с приводным валом по окружности равномерно установлены опоры опорного элемента, ша
