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荷役車両、荷役車両システム、荷役車両の制御方法、荷役車両システムの制御方法及び荷役車両の制御プログラム
专利权人:
MITSUBISHI NICHIYU FORKLIFT CO LTD
发明人:
KAI KENSUKE,甲斐 絢介
申请号:
JP2016047242
公开号:
JP2017158865A
申请日:
2016.03.10
申请国别(地区):
JP
年份:
2017
代理人:
摘要:
PROBLEM TO BE SOLVED: To switch between unmanned operation and manned operation according to a degree of fatigue of an operator even when the operator himself is not aware of fatigue.SOLUTION: A cargo handling vehicle includes: a fatigue degree determination section that determines whether an operator is tired or not an operation time determination section that determines whether a continuous operation time by the operator has reached a predetermined minimum operation time or not and an operation switching section that switches an operation state from manned operation to unmanned operation when the fatigue degree determination section determines that the operator is tired and the operation time determination section determines that the continuous operation time has reached the minimum operation time.SELECTED DRAWING: Figure 2COPYRIGHT: (C)2017,JPO&INPIT【課題】運転者が自ら疲労に気が付かない場合であっても、疲労の度合いに応じて無人運転と有人運転とを切り替える。【解決手段】運転者が疲労しているか否かを判定する疲労度判定部と、前記運転者による継続運転時間が所定の最低運転時間に達したか否かを判定する運転時間判定部と、前記疲労度判定部が、前記運転者が疲労していると判定し、かつ前記運転時間判定部が、前記継続運転時間が前記最低運転時間に達したと判定する場合、有人運転から無人運転へ運転状態を切り替える運転切替スイッチ部と、を備えることを特徴とする荷役車両。【選択図】図2
来源网站:
中国工程科技知识中心
来源网址:
http://www.ckcest.cn/home/

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