RITTER Aaron S. (US),РИТТЕР Аарон С. (US),KOERS Bryus A. (US),КОЕРС Брюс А. (US),LOVETT Bendzhamin M. (US),ЛОВЕТТ Бенджамин М. (US)
申请号：
RU2014128535
公开号：
RU0002672373C2
申请日:
2014.07.11
申请国别(地区):
RU
年份:
2018
代理人:
摘要：
FIELD: agriculture； engineering.SUBSTANCE: driving chassis of the combine harvester vehicle comprises a front part of the driving chassis articulated with a harvester head containing a central section, a left section and a right section. Left actuator is articulated with the central section and with the left section to rotate it relatively to the central section. Right actuator is articulated with the central section and with the right section to rotate it relatively to the central section of the head. Chassis comprises a ground force control circuit including an electronic control unit and a first hydraulic control valve actuated by the electronic control unit. First hydraulic control valve is coupled to the right actuator and is configured to maintain constant pressure at least in the right actuator. Third hydraulic control valve, actuated by the electronic control unit, is coupled to the left actuator and is configured to maintain constant pressure in the left actuator.EFFECT: invention supports the outer sections of the head and provides the ground force control.14 cl, 4 dwgСамоходное шасси уборочного комбайна включает переднюю часть самоходного шасси, шарнирно-сочлененную с уборочной жаткой, содержащей центральную секцию, левую секцию и правую секцию. Левый исполнительный механизм шарнирно соединен с центральной секцией и с левой секцией для ее поворота относительно центральной секции. Правый исполнительный механизм шарнирно соединен с центральной секцией и с правой секцией для ее поворота относительно центральной секции жатки. Шасси содержит контур управления усилием на грунт, включающий электронный блок управления и первый гидравлический управляющий клапан, приводимый в действие электронным блоком управления. Первый гидравлический управляющий клапан соединен с правым исполнительным механизмом и выполнен с возможностью поддержания постоянного давления по меньшей мере в правом исполнительном механизме. Третий гидравлический управляющий клапан, приводимый в дей
