Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Überwindung von Höhenunterschieden insbesondere für Fahrzeuge des öffentlichen Personennah- und Fernverkehrs, welche durch mechanische Klappbewegung von einem verstauten Zustand in einen ersten Ausklappzustand, in einen zweiten Ausklappzustand und wieder zurückführbar ist, umfassend- ein Verstaufach (2), aufweisend einen Verstaufachboden (11) mit einem Vorderrand (10),- eine Klapprampe (3) und- einen Bodendeckel (4),wobei- die Vorrichtung (1) dergestalt im Einstiegsbereich des Fahrzeugs (18) angrenzend zu einem Fahrzeugboden (5) anordenbar ist, dass der Vorderrand (10) des Verstaufachbodens (11) tiefer als der Fahrzeugboden (5) liegt,- in dem verstauten Zustand der Bodendeckel (4) in einer Ebene mit dem Fahrzeugboden (5) ist, und die Klapprampe (3) unterhalb des Bodendeckels (4) in dem Verstaufach (2) verstaut ist,- der Bodendeckel (4) um eine erste Drehachse A schwenkbar ist, die quer zur Fahrzeuglängsachse ist,- die Klapprampe (3) um eine zweite, zur Fahrzeuglängsachse C parallele Drehachse B schwenkbar an dem Vorderrand (10) des Verstaufachbodens (11) angelenkt ist.The invention relates to a device for overcoming differences in height, especially for vehicles of the public local and long-distance traffic, which by mechanical folding movement of a stowed state in a first Ausklappzustand, in a second Ausklappzustand and traceable, comprising- a storage compartment (2), comprising a Verstaufachboden (11) with a front edge (10), - a folding ramp (3) and a bottom cover (4), wherein the device (1) in the entry area of the vehicle (18) adjacent to a vehicle floor (5) can be arranged in that the front edge (10) of the storage compartment floor (11) is lower than the vehicle floor (5), - in the stowed condition of the floor cover (4) in a plane with the vehicle floor (5), and the folding ramp (3) below Bottom cover (4) in the storage compartment (2) is stowed, - the bottom cover (4) is pivotable about a first axi
